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     电缆在桥架内的填充率，电力电缆不应大于40%；控制电缆不应大于50%。并应留有一定的备用空位，以便今后为增添电缆用；所选托盘、桥架规格的承载能力应满足规定。其工作均布荷载不应大于所选托盘、梯架荷载等级的额定均布荷载；托盘、梯架直线段，可按单件标准长度选择。单件标准长度一般规定为2、3、4、6m。支、吊架规格选择，应按托盘、梯架规格层数、跨距等条件配置，并应满足荷载的要求。钢制桥架的表面处理方式，应按工程环境条件、重要性、耐久性和技术经济性等因素进行选择。广州防火桥架服务热线。

     装卸电缆不应使电缆盘受到损伤，广州防火桥架，装卸车时应尽可能使用汽车吊，吊装时应在电缆盘轴心穿一钢管，钢管用钢索卡卡牢，两端保持平衡进行吊装。如确无机械需用人力装卸时，可用跳板斜搭在汽车上，两根跳板应并行一致，装车时电缆盘轴心穿一根钢管，两端用绳子用人牵着，电缆盘用人推着，有一个人统一指挥，将电缆盘滚上车，卸车时电缆盘轴心穿一钢管，两端绳子用人牵着固定在临时桩上，桩应牢固，将电缆盘缓慢的滚下，滚动时必须顺着电缆盘上的箭头指示或电缆缠紧方向。严禁将电缆盘直接由车上推下。 用汽车搬运时，电缆盘应用垫木垫牢，并绑扎牢固，防止电缆盘滚动。行车时货车厢内严禁站人，人货不得混装。 电缆运到现场后，应尽量放在预定的敷设位置，尽量避免再二次搬运。广州防火桥架服务热线。